Bejegyzések
Franco Colapinto a Q1-ben kiesett, ami újabb piros zászlót jelentett, és további fejfájást okozott az Alpine vezetésének abban a hónapban, amikor egyenletes sebességet és pontosságot mutattak. A Brit Nagydíjon azonban minden tekintet Lewis Hamiltonra szegeződik, aki először versenyez a Ferrari lilájával a Silverstone-ban. Az újdonsült hétnapos helyi bajnok a 14. egymást követő dobogós helyezését célozza meg otthoni pályáján. A Mercedes Formula-1-es csapata, George Russell és Lewis Hamilton a rajtrács élén rajtolhatnak az új 2024-es Brit Nagydíjon, miután legyőzték a McLarent és a Red Colour Bullt, hogy teljesítsék az első lépés követelményeit a Silverstone-ban.
Iratkozz fel, és máris elérhető lesz a Motorsport.com oldal a reklámblokkolóddal együtt.: sportingbet bónuszkód
- Ma messze a legmeggyőzőbb párharc, amit a sport kínál, hajlamos egy jó bajnoki címért folyó küzdelembe torkollni, egészen csapattársaiig, Oscar Piastriig és Lando Norrisig.
- Megjegyzés – Bottas a versenyben való kizárása után rajthoz állhatott, miután autója alig tudott 1,0 literes üzemanyag-fogyasztást biztosítani.
- Ezért mindig nézd meg a hírek weboldalát, és tudj meg többet az új Brit Nagydíjról és más motorsport versenyekről, és mindent megtudhatsz, kezdve.
- Ez valójában a teljes F1-es rajtrács a 2025-ös Brit Nagydíjra, figyelembe véve a szombati silverstone-i időmérő teljesítményét.
- Kimi Antonelli a hetedik helyen indul, de visszaesett, így a 10. helyre sietett, miután nagyjából három rajthelyes büntetést kapott, ezzel Verstappen történelmi időt futott be Ausztriában.
Új rajtrácsot állítottak fel a 2025-ös, Silverstone-ban megrendezésre kerülő brit nagydíjra, számos büntetéssel. A Red Bull pilótája, Verstappen általában Norrist nevezi ki a Brit Nagydíj következő rajtrácsára. Az eredeti nem brit pilóta az F1-es bajnok, Max Verstappen volt az utolsó rajtrácson, miután komoly károkat szenvedett RB20-asában, miután a Q1-ben, esős/halálos sebességgel haladt előre, a Q1-ben a Copse-ból indulva előretört. George Russell, Lewis Hamilton és Lando Norris is kizáródtak az első körülbelül három városból a hazai Brit Nagydíjuk miatt, miután Jim Clark, Graham Mountain és Jackie Stewart 1968 januárjában a kormányról lemaradtak.
Lewis Hamilton, Ferrari
Russell a negyedik helyen zárt a Mercedesnek, míg Hamiltonnak meg kell elégednie az ötödik hellyel a legutóbbi, nehézkes piac után. Az új rajtrács végére Pierre Gasly került az utolsó sorban, akinek az Alpine számos erőforrás-tényezőjét megváltoztatták a hétvége előtt. A neves négyes mögött, három rajtoló – Oscar Piastri és Nico Hulkenberg – az 1. kanyarban akart beállni, miután a Ferrari által tolt Haas autójukat használták látványos elhúzáshoz – mindketten az új Scuderia sajátjai. Az új réssávban pedig Franco Colapinto indul, aki egy másik erőforrást választott Alpine-jához, miután a Q1-ben lefagytak az időmérőn. Franco Colapinto, aki a 20. helyen kvalifikálta magát, a réssávból rajtolhat, miután az Alpine megváltoztatta az autója hátsó részének erőforrás-részét. Kanadában néhány futammal ezelőtt a Red Bull tiltakozott George Russell visszavont büntetése ellen.
Pierre Gasly az a lendületes srác, aki kihasználta Russellt és Leclercet is, amikor a felvezető kör után az új rajtrácsról a boxba jöttek be. „Nem hiszem, hogy képes vagyok felfogni, mit tettünk” – mondja Hülkenberg a kockás zászló után. Silverstone azonban köztudottan ad egy-két trükköt a karján, és ma valószínűleg nem lesz több. Az időjárás befolyásolhatja a helyzetet, mivel eső várható, ami akár egyetlen napon, sőt a verseny elejéig is eltarthat. A jelentések, a kutatás és a felkészülés érdekében folytasd a megjelenést az ESPN F1-es munkatársaival, Nate Saundersszel és Laurence Edmondsonnal Silverstone-ban és a közösségi médiában. Mivel az F1 a szezon felénél tart, Hamilton és Oliver Bearman az a két brit, akik soha nem állhattak dobogóra ebben a szezonban.
A Reddish Bullnak olyan helyzetben kell lennie, hogy Maximum Verstappen kiszálljon – Christian Horner és Nate Saunders
Mivel számos pilótával és a legújabb szervezetek több mint felével rendelkezik, Silverstone a közös sportingbet bónuszkód rajtuk, és talán az F1 új szellemi otthona is. A tavalyi Egyesült Királysági Nagydíjon komoly konfliktus alakult ki Lewis Hamilton és Max Verstappen között, ami egy hónapnyi tévéválságot okozott. További eső várható a Q1 végén, mivel az új autósok sorban álltak, hogy kijussanak a pályára, miközben a gyorsaság és a gyors körök idején Perez gyorsan visszaesik a közösség hátuljára, mivel az új rajtszám felszárad. Már az első óra előtt kiderült, hogy az Alpine versenyzője, Pierre Gasly az új rajtrács hátulján fog versenyezni, miután teljes körűen átszervezte a rajtszámát, de sok minden eldől a silverstone-i esős körülmények között. Az új F1-es versenyrajtrácsot a szombati silverstone-i Brit Nagydíjra való kvalifikáció után vezették be. Például a szoros nyitányokkal, ahol az éllovasok egyike ritkán oszlik meg az első kettő között egy tizedik helyen, és a legjobb fél tucat mind ebben a fél másodperces versenyben – a Brit Nagydíj jó helyzetben van egy drámai eseményhez.
Késői átállás várható az új rajtrácsra közvetlenül a Brit Nagydíj előtt. Ez azért történt, mert az egyik csapat úgy döntött, hogy módosításokat hajt végre az egyik autó új motorján, ami azt jelentette, hogy az autót nem hívták meg a rajtrácsra, és helyette a Silverstone-i versenyt a réssávban kellett volna kezdenie. Megjegyzés: Gasly várhatóan az új rajtrács végéről indul, hogy hozzáférjen a további erőegység-problémákhoz. Pereznek az új réssávban kellett volna indulnia, miután az autót a Parc Ferme előírásai szerint módosították, és további erőegységeket használtak. Vasárnap este 71 kört kell tennie a Silverstone-i versenyig, egy szoros, 18 kanyarból álló, 3,661 kilométeres szakaszon, amely az 1948-as első Brit Nagydíjig vezetett, és 1987 óta a legújabb, folyamatosan megrendezett házigazda. Lewis Hamilton kilencszeres Brit Nagydíj-győztes, és a hét F1-es esélyeinek +1100-as indexe szerint van, mivel igyekszik megszerezni első győzelmét a Ferrarival.
Az új Red Bull pilótát a verseny éllovasa, Oscar Piastri az oldalsó sorban ültette be, míg McLaren csapattársa, Lando Norris a harmadik helyen áll. A hétvégén számos újonc feladta a versenyt, kezdve Franco Colapintoval, aki nem igazán tudott versenyre kelni, miután az új boxutcában rajtolt. Innentől kezdve Lando Norrisnak minden versenyen saját lelátóra lesz szüksége. A legújabb 25 éves versenyző, aki vitathatatlanul a sportág legnépszerűbb pilótája a Netflix korosztályában, távol az F1-es rajongóktól, a silverstone-i hétvégén az egekbe szökött, a leggyorsabb csapatért versenyezve a nagyszerű, címért küzdő évben. Az Alpine pilótája, Franco Colapinto a 20. helyről indulhat az új versenyen, de a motor szerepének átalakítása után inkább a boxutcából indul. A 20. helyen igazolt Franco Colapinto a boxutcából rajtolhat, miután az Alpine megerősítette, hogy a csapat megváltoztatta az autója motorjának alkatrészeit.
Szabj korlátokat az idődben, soha ne hajszold a veszteségeidet, és ne feledd, hogy a játék egyfajta tevékenység – semmiképpen sem pénzkeresetre. Ha a játék szórakoztató, vagy negatívan befolyásolja az életedet, ne habozz segítséget kérni, és használd ki a játékprogramokban elérhető gondolkodásmód-kizárási rendszereket. Gondolj bele, a felelős fogadás elengedhetetlen a biztonságos és szórakoztató fogadási élményhez. Én eközben kiváló költő, alkotó vagyok, és az egyetemem irodalmi bárjának vezetője lehetsz.
Nézd meg a 2025-ös silverstone-i F1-es Egyesült Királyság Nagydíjának teljes, módosított rajtrácsát, amely egy nagyszerű rajtrácsbüntetés volt. Oscar Piastri, a McLaren legújabb pilótája és az F-torna éllovasa a második helyről rajtolhat, csapattársa, Lando Norris előtt. Nézzük meg a teljes F1-es rajtrácsot a vasárnapi silverstone-i versenyhez. A Formula 1-es szakaszból a MotoGP-be egyenesen az új paddockból indulunk, miközben mi is szeretjük a játékunkat, akárcsak te.